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日本新闻:俄罗斯与欧美互相禁飞,日本韩国为何不跟进?

  俄罗斯与美国、加拿大、欧盟各国等36个国家,互相关闭领空,欧美国家的领土分散在四周,俄罗斯却铁板一块,各自影响多大,航班要如何绕飞呢?

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  俄罗斯面积约1709.82万平方千米,居世界第一位。俄罗斯横跨欧亚大陆,欧洲部分约400万平方千米,亚洲部分约1300万平方千米,东西最长约9000千米,南北最宽约4000千米,领土这么大,还是有用的。

  双方禁飞后,各自航班需要更长的飞行时间,更多的燃油消耗,造成机票一票难求。

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  西欧到日韩的航班,以前经过俄罗斯-中国,现在得走黑海南岸-高加索山脉南侧-哈萨克斯坦-中国。航班需要多飞1000千米以上,时间会增加1-2个小时。航班航程变远载油更多,导致飞机起飞重量大幅上升,飞机油耗也随之增加,成本不是线性上升。比如说航程从1万千米增加到1.1万千米,航油成本增加不是10%,而是30%以上。

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  北美到印度的航班,以前走俄罗斯-中亚(或中国)-印度,现在只能飞西欧(或日本),绕一大圈。

  对欧美来说,属于杀敌500自杀10000,因为俄罗斯的国际航班本来就远没欧美多。

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  对没有参与禁飞的第三国来说,除了乌克兰地区必须绕行外,俄罗斯上空畅行无阻,影响不大,甚至可以渔翁得利。比如说日韩航空公司的航班飞英国伦敦,航油成本是英国航空公司的七成。印度航空公司的航班往来印度和美国,航油成本是美国航空公司的六成。

  相比欧美的航空公司,目前日韩与印度的航空公司,可以说竞争力提高,因祸得福。

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  印度是铁了心不跟美国制裁俄罗斯,印度总理莫迪于2001年至2014年间担任吉拉特邦第一部长,美国则在2002年至2014年制裁莫迪12年,期间不给莫迪发放外交签证,欧盟也跟进制裁。2014年莫迪当选印度总理,美国总统奥巴马才解除这一制裁,欧盟亦步亦趋,当然美国主要是为了拉拢印度对付中国,而不是真心对印度好,这点莫迪心里门清。

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  至于日韩能否顶住美国的压力,不做杀敌0自损10000的事情,还不好说。

  为什么日韩杀敌是0呢,因为俄罗斯已经暂停除飞往白俄罗斯外的所有国际航班,日韩禁飞对俄罗斯没有任何影响,日韩自己却会损失惨重。

  俄罗斯为何会暂停除飞往白俄罗斯外的所有国际航班?

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  一架载有两名俄罗斯人的客机,被加拿大扣押在北部的耶洛奈夫机场。加拿大这个国家,狐假虎威、为虎作伥,绑架人质上瘾了。

  俄罗斯担心的可能还不是人质,而是飞机本身遭到扣留。俄罗斯980架商用飞机中有777架是租赁的,其中515架是从国外公司租赁的,主要来自aercap(总部在爱尔兰,纽交所上市)、air lease(总部在美国洛杉矶,纽交所上市)等欧美航空租赁巨头。欧美要求这些航空租赁公司终止与俄罗斯的租赁合同,并全部收回以前租赁的飞机。

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  俄罗斯当然不会乖乖交出这些飞机,自从双方互相禁飞后,这些航空租赁公司股价几乎自由落体。如果战争陷入持久战,这些公司恐怕面临破产。

  俄罗斯的日子也不好过,虽然可以短期不归还,但飞机是需要定期保养的,时间一长,俄罗斯缺少零配件,这些飞机可能就变成废铜烂铁了。

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