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日本新闻:这就是大国实力,日本想竞争却被拒绝,英国高铁项目直接点名中国

  

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图为英国高铁

  近年来,中国高铁建设速度越来越快,不仅国内高铁总里程超过了4万公里,并且成功走出国门,英国高铁项目就直接点名中国,日本想要竞争却被拒绝,看来这就是大国实力,能够让英国无视日本竞选,足以看出中国高铁的技术优势,同时这也意味着欧洲百亿市场将被彻底打开,对于这个消息,美国坦言无法接受,日本高铁事故,英国从日立公司采购的新的高铁列车,在首秀中就出现了一连串问题,因为“技术原因”迟到了25分钟发车,随后,车内空调突然严重漏水,车厢瞬间变成“水帘洞”。

  

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图为高铁

  英国可是世界上最早发展轨道技术的国家,火车就是它发明的,但为何英国如今却需要其他国家帮忙才能够建设高铁呢?这主要是因为高速铁路不同于一般的火车轨道,建设难度非常高,世界上只有少数国家掌握这项技术,比如日本、德国与法国就是最早一批发展高铁的国家,跟它们相比,中国高铁起步时间相对较晚。

  

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图为高铁

  尽管日本早在上世纪60年代就已经开始建设高铁,但这个国家国土面积毕竟比较狭小,国内的高铁市场,除了北海道外,基本上都饱和了,所以这个国家一直在致力于将本国的高铁技术出口,中国发展高速铁路,在一定程度上也是受日本的影响,国内高铁发展历程虽然只有十几年,但取得的技术成就却远远超过了国外总和。

  二战结束后,英国失去了海外殖民地,并且国力也开始大不如前,自然无法跟上科技的潮流,没有在高铁领域取得优势地位,所以这个国家一开始从日本引进高铁技术,但投入运行的当天,就出现了令英国与日本都尴尬的一幕,那就是高铁不仅晚点,还发生了漏水问题,看来就算是日本的高铁技术,也并不像它吹嘘的那般靠谱,再加上一系列造假门,也让英国意识到,继续选择日本绝对是错误的决定。

  

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图为高铁

  与此同时,中国高铁也在积极走出去,早在国内高速铁路还没有开工的时候,中国就已经在土耳其开始修建高铁,并且沙特、印尼等国也都有中国高铁项目,这也让英国意识到,选择中方来帮忙建设高铁才是明智的选择,毕竟国产高铁技术并不比日本的差,而且所需要的施工成本还更加低廉,正好能够符合英国的需求。

  而且对于英国而言,自己也需要高铁来改善国内的发展状况,尽管它是发达国家,但经济形式一天比一天糟糕,而高铁能够起到经济助推剂的作用,可想而知,一旦中国帮英国完成高速铁路工程,将对它带来什么样的改变,不仅如此,拿下英国订单更是意味着中国高铁将打开欧洲市场大门,未来中欧高铁通车也完全存在可能。

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