日本新闻:一汽进军日本市场 东风退出悦达起亚｜封面天天见·封火轮

　　一汽计划进军日本市场

　　据日媒报道，中国一汽集团正瞄准日本电动汽车市场，该公司正加紧明年在日本销售其高端电动SUV。这家汽车制造商最初计划在日本推出其豪华品牌红旗的混合动力版SUV，电动版将在随后一年推出。

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　　通用即将开始交付电动版悍马皮卡

　　据外媒报道，通用即将开始向客户交付其GMC悍马电动皮卡，对于通用以及其下一代电动汽车来说，这是一个重要的里程碑。电动版悍马是首辆采用该公司内部研发的奥特能（Ultium）平台、电机和电池的卡车。通用表示，在未来几年中将推出数十款基于奥特能平台的电动汽车。

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　　东风退出东风悦达起亚合资公司

　　明年起，起亚在中国市场将迎来新的转机。随着，东风集团在11月份将东风悦达起亚合资公司所持的25%股权进行挂牌出售，在12月17日终于有了结果。据上海联合产权交易所官网显示，DYK 25%股权转让项目已摘牌，转让价格为2.97亿元。据起亚方面透露，东风集团退出DYK后，公司未来股比目前尚与悦达协商中，结果预计于明年4月公布。至此，东风悦达起亚(DYK)将由三方合资变为悦达、起亚二方持股。

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　　双龙汽车与比亚迪将共同开发电池

　　据外媒报道，12月22日，韩国双龙汽车宣布，将与比亚迪合作。两家公司已经签署了谅解备忘录，合作开发电动汽车关键零部件电池和生产电池组。其中，比亚迪全资拥有的电池制造商弗迪实业有限公司将参与电池开发项目。双方合作开发的电池预计将用来供应双龙汽车的首款电动汽车U100，该款车将于2023年量产。

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　　现代中国换帅

　　日前，《中国经营报》记者从现代汽车集团（以下简称“现代集团”）了解到，现代汽车集团中国区副总裁李赫埈将于2022年1月1日起接任李光国，担任现代汽车集团（中国）总裁，全面负责现代汽车集团（中国）投资有限公司（以下简称“现代中国”）经营管理。

　　封面新闻记者 张海军整理报道

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