日本新闻:为何不能向飞行员开火？日本曾付出惨痛代价，给各国上了一课

　　对于任何国家而言，飞行员都是无价之宝，战斗机被击毁可以重新制造，但培养一名优秀的飞行员却十分困难，需要投入大量的金钱，往往要耗费数年时间，更何况人的生命只有一次。因此，飞行员的价值要远远超过一架先进战斗机，一旦在空中发生意外，在确保不会造成无辜群众伤亡后，都会要求飞行员尽快跳伞求生。

　　日本曾付出惨痛代价，给各国上了一课”/>

　　很多人好奇，如果在战争中，飞行员跳伞后岂不是毫无还手余地，还没有落地就可能被敌人射杀。事实上，战争中有一条不成文的规定，那就是不可以射杀已经跳伞的飞行员。对于任何国家，无论是己方的飞行员，还是敌人的飞行员，都属于无价之宝，跳伞后还有相当重要的作用。

　　日本曾付出惨痛代价，给各国上了一课”/>

　　飞机首次被用于战争用途是在第一次世界大战前，1911年10月23日，意大利飞行员C.皮亚扎驾驶布莱里奥飞机首次在土耳其阵地上空进行了一个小时侦察，揭开了飞机参战的序幕。第一次世界大战，飞机被大量在战争中使用，当时能驾驶飞机的都是贵族子弟，崇尚骑士精神。他们认为，飞行员在失去飞机后，如同骑士失去了配剑，属于手无寸铁的人，不应该再被击杀，“不可以在空战中射杀已经跳伞飞行员”的国际惯例也被延续至今。

　　日本曾付出惨痛代价，给各国上了一课”/>

　　在如今，飞行员即便已经失去战斗力，还有十分重要的利用价值，比如当做谈判的筹码，换取更大的利益。如果跳伞的飞行员可以被己方所用，还能极大程度提高本国的战斗力。无论从哪个角度看，加以利用远比直接射杀更合算，况且出于人道主义，也不能滥杀失去战斗力的士兵。不过，并非所有国家都会遵循这条不成文的规定，日本在第二次世界大战中就选择了直接射杀跳伞的飞行员，最终付出了惨重的代价。

　　日本曾付出惨痛代价，给各国上了一课”/>

　　二战中，日本被扩张野心冲昏了头脑，为了夺取战争的胜利，日本做出了很多丧心病狂的举动。据悉，在太平洋战场上，日本对美军跳伞飞行员进行了射杀，试图以此重创美军空中力量，但这也彻底惹恼了美军，之后对日本采取了相同的措施，直到最后日本没有多少飞行员可以使用，新飞行员只要能驾驶战机起飞、降落，就会被送上战场。最终，日本在二战中战败。

[日本服务器网图文来源于网络,如有侵权,请联系删除]