日本新闻:乘客接连骨折 日本过山车停运

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　　2017年7月，经过整修后重新开放的Do-Dodonpa过山车。它可以在1.56秒钟内从静止状态加速到每小时180公里。图片来源 视觉中国

　　综合编译 顾海波

　　翻滚过山车是许多游乐园的标志性设施，日本的Do-Dodonpa则是过山车界的明星。据美国《纽约时报》报道，这座过山车是“世界最快”头衔的有力竞争者，可以在1.56秒钟内从静止状态加速到每小时180公里。它的轨道高度达49米，回圈直径39.7米，也是世界上最大的回圈之一。2001年开放后，位于山梨县富士Q高地公园的Do-Dodonpa成为当地最负盛名的景点之一。

　　据日本《读卖新闻》报道，8月下旬，山梨县地方政府的官员说，在4名乘客报告颈部和脊柱骨折后，Do-Dodonpa将暂时关闭，接受安全检查。

　　山梨县知事崎幸太郎批评富士Q高地公园的运营者没有为过山车增加安全措施，也没有提前发出警报。“我认为，如果他们早点儿报告，并采取适当的行动，一些事故是可以避免的。”他在8月20日的新闻发布会上说。

　　美国有线电视新闻网报道称，从2020年12月到2021年8月，先后有4名年龄介于30岁至50岁的游客因乘坐Do-Dodonpa而受伤，颈部或背部骨折，康复时间需要1到3个月。日本雅虎新闻称，此事披露以来，又有9名游客自称因乘坐该过山车而受伤，其中两名骨折，园方正在确认相关情况。

　　富士Q高地公园发言人小西君惠对《纽约时报》说，此前每次接到乘客受伤的报告后，园方都会检查轨道、车辆和设备，有一次还测量了过山车的加速度，但没有发现任何问题，于是决定继续运营。她说，公园向警方报告了每一起事故，8月2日得知发生第四次事故后，直接向政府报告。

　　“我们应该早点儿报告。”她在电话中对《纽约时报》说，“我们希望受伤的人尽快康复。”

　　小西君惠说，园方认为乘客受伤是由于“没有保持正确的姿势”。鉴于Do-Dodonpa会对乘客造成相当大的身体压力，所有乘客都被要求在乘坐过程中“将头部和背部紧靠座椅”。一些受伤的乘客告诉工作人员，他们在乘坐过程中“可能身体前倾”了。

　　山梨县警方拒绝向《纽约时报》发表评论。过山车将一直关闭，直到政府人员完成调查。

　　《纽约时报》称，游乐园发生事故的几率通常很低。根据国际游乐园和景点协会的数据，在美国，游乐园发生严重伤害的几率为七百五十万分之一。今年夏天，一块金属板从俄亥俄州一列过山车上掉了下来，击中了一名女性的头部。今年6月，印第安纳州的一名女性在乘坐过山车时动脉撕裂，导致她因严重内出血而死亡。她乘坐的那列过山车的最高时速为108公里。今年7月，在艾奥瓦州的一个公园里，一名11岁的男孩在水上漂流时翻船身亡。

　　《读卖新闻》称，在日本，近年来最严重的过山车事故发生在2007年，大阪万博纪念公园游乐园的一列过山车脱轨，造成1人死亡、21人受伤。

　　日本大学研究过山车设计的建筑学教授宫里直哉在接受北美青年文化平台“VICE”采访时说，过山车导致骨折的事故闻所未闻。“过山车的设计必须遵守政府批准的标准，出现多起类似事故并不寻常”。

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