日本新闻:揭秘“满铁”：日本侵华的“东印度公司”

　　参考消息网9月13日报道 （文/蔡拥军 郭翔 张博群）

　　穿行于大连市鲁迅路，复古的有轨电车缓缓驶过，一幢幢欧式风格的灰色建筑静静矗立，这里是中国铁路沈阳局集团大连车务段的办公地点。其中一座建筑是大连满铁旧址陈列馆。

　　在这个陈列馆内，一件件旧物、一张张照片、一个个历史片段都指向一个名字——“南满洲铁道株式会社”，简称“满铁”。

　　九一八事变、七七事变、南京大屠杀……日本侵华的重大事件几乎都与“满铁”有着密不可分的关联。虽然自称是一家企业，但“满铁”实际是日本侵略中国的工具，甚至还承担着为日军侵略行为搜集情报的职能。“满铁”近40年的存在过程，就是日本军国主义侵华史的缩影。

　　不穿军装的侵略军

　　红色的地板、白色的墙壁、墙上欧式风格的雕花……本报记者走进这座曾作为“满铁”总部的大楼，揭秘这家号称日本的“东印度公司”的特殊机构。

　　明治维新后的日本成为新兴资本主义国家，走上了对外侵略的军国主义道路。1894年，日本蓄谋挑起中日甲午战争。

　　在旅顺万忠墓纪念馆的大门前，刻着“1894.11.21-24”的时间字样，并写着：“一座骇人听闻的城、一座尸积如山的城、一座鲜血凝固的城、一座殊死抗争的城”，时刻警醒着人们铭记那场骇人听闻的“旅顺大屠杀”。“日军攻占旅顺后，连续三天三夜，将全城两万多人屠杀殆尽。旅顺尸骨如山，血流成河。”旅顺万忠墓纪念馆馆长张晓倩说。

　　战败的清政府被迫与日本政府签订了丧权辱国的《马关条约》，主要内容包括中国割让台湾全岛及所有附属各岛屿、澎湖列岛和辽东半岛给日本；赔偿日本军费二亿两白银。《马关条约》签订后不久，俄、德、法勾结，演了一出“干涉还辽”的丑剧，迫使日本退出辽东半岛，代价是中国以白银3000万两将其“赎回”。

　　此后，俄国胁迫清政府于1896年签订了《中俄密约》，攫取了中东铁路修筑权。1898年，俄国又胁迫清政府签订了《旅大租地条约》，租借旅顺口、大连湾，作为远东的军事基地，为期25年。

　　1904年，日俄战争爆发，俄国战败。日本霸占了俄国在中国东北建设的中东铁路的南线。攫取了巨大利益的日本政府决定效仿英国东印度公司的模式，建立“满铁”。

[日本服务器网图文来源于网络,如有侵权,请联系删除]