日本新闻:日本二战后最大号潜艇下水，使用的锂电池会炸不？

　　据报道，日本海上自卫队“大鲸”级潜艇的二号艇“白鲸”号，近日在神户市举行了命名和下水仪式。据称，“白鲸”号是日本目前排水量最大的潜艇，继承了冷战后日本常规潜艇大型化的趋势，具备远洋作战能力。那么，“白鲸”号潜艇技术性能究竟如何？日本近年来不断加强水下力量建设，频繁对潜艇进行更新换代有怎样的企图？就相关话题，总台央广记者郝志宏采访了军事观察员周伟政。

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　　据报道，“白鲸”号潜艇水下排水量可达4500吨左右，创下二战后日本潜艇最大吨位纪录。军事观察员周伟政分析，与日本上一代“苍龙”级潜艇相比，“白鲸”号的潜航速度更快、航程更远、静音性更好，但其使用的锂电池技术在一定条件下有起火甚至爆炸的风险，存在安全隐患。周伟政：这次下水的日本海上自卫队“白鲸”号潜艇，与上一代“苍龙”级相比，在性能方面有三个方面的突破：一是采用泵喷推进器取代了螺旋桨，既能够提高潜艇的巡航速度，又可以大幅降低潜艇航行时的噪音；二是采用锂电池取代铅酸电池。锂电池体积更小、更轻便，电容量和能量密度更大，充电时间更短，可以使潜艇速度更快、航程更远。但是，锂电池技术也存在安全性不足的问题，在一定条件下容易起火甚至爆炸。所以，各国在建造潜艇时，对采用锂电池技术是比较慎重的；三是采用艇体共形技术取代圆柱形基阵。艇体共形技术，声呐基阵阵源面积更大，探测距离更远，可以先敌发现目标，并在最远距离实施攻击。

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　　军事观察员周伟政分析，基于地缘政治因素，日本未来更可能将“白鲸”号潜艇部署在位于日本广岛的吴港，以牵制周边国家。

　　周伟政：吴港位于日本广岛，面向朝鲜海峡、东海方向，既是日本海上自卫队最重要的潜艇基地，也是牵制韩国、俄罗斯等国的重要港口。事实上，日本建造的先进潜艇无论部署在哪里，都会给邻国构成新的军事威胁，都可能挑起新的军备竞赛，都会对地区安全形势带来负面影响。

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　　此前有报道指出，从上世纪60年代开始，日本海上自卫队平均每6年左右就推出一款全新潜艇，并且每艘潜艇的平均服役时间只有16年，在世界潜艇部队范围内，日本以旧换新的速度非常罕见。对此，军事观察员周伟政分析，日本不断强化水下力量建设，加速潜艇的更新换代，暴露出其妄图大力发展军力的野心，这样只会引发周边国家的更大担忧，为地区安全局势增加不稳定因素。周伟政：一直以来，日本退役的潜艇比很多国家的现役潜艇都要新。日本之所以如此快速地对潜艇进行更新换代，主要有两点企图：一是通过更新迭代，占据相关技术的制高点，以质量优势抵消对手的数量优势；二是暗中扩大规模，日本潜艇退役后并没有拆解报废，而是将其封存，战时如果需要可以迅速恢复战力，潜艇数量可以短时间内成倍扩充，给对手造成重大威胁。这种做法，符合日本军事上喜欢遮遮掩掩、搞“小动作”的作风。比如，它的“出云”号，明明是有着26000吨排水量的传统式甲板航母，固定翼舰载机已经进行了起降测试，但日本却始终咬定这只是直升机驱逐舰。日本的这种自欺欺人的做法没有意义，掩盖不了其大肆发展军力的企图，反而会加剧邻国对它的不信任，不利于地区的和平稳定。

　　记者：郝志宏

　　审稿：穆亮龙 徐佳慧

　　编审：吴鸿财 张乡林 杨宸琇

　　主编：朱西迪

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