日本新闻:12月27日，世界发生3件事：日本讨好华盛顿，又一架美国飞机坠毁
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随着2021年接近尾声，当中国人正为完成年底工作任务忙碌之际，国际社会依然风起云涌。
12月27日，至少有三件事值得推敲和咀嚼，事关美俄日三国。
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先说第一件，为讨好美国，日本斥巨资采购美制无人机。
27日，多名日美关系消息人士透露，去年春天，安倍政府宣布停止引进美制“全球鹰”无人侦察机，但几个月后又继续采购。这是因为但是日本担心引起美方的不满。
“全球鹰”无人机由美国诺斯罗普格鲁曼公司研发制造，航程可达2.3万公里，滞空时间超过40小时。
从理论上来说，“全球鹰”可以对全球任何一个地方进行侦查。此外，其在白天的监视范围超过10万平方公里，足以对一个世界级大都市进行全方位、无死角的监视。
也正是“全球鹰”无人机优异的性能，让不少美国盟友对其趋之若鹜。最终，日本在2014年如愿引进了3架“全球鹰”，斥资近5亿美元。
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公开信息显示，“全球鹰”单台造价约为4800万至7000万美元，而美国转手就以超过1亿美元卖给日本，可谓是“坑盟友没商量”。
若是合用也就罢了，但“全球鹰”是用来监视地面的机型，但日本偏偏又是个岛国，“全球鹰”根本无法满足日本监视海面的需求。
虽然日本随后与美方商讨了改为海洋监视用机型的方案，但由于会再产生一大笔研发费用，日本决定不再引进，并在2020年告知美方。
但安倍政府很快发现了一个问题，同年6月，日本刚刚宣布停止部署路基宙斯盾计划，现在又要停止引进“全球鹰”，很可能会招致美方的不满。
一番权衡之下，日本选择“自我牺牲”——咬着牙继续采购“全球鹰”无人机。
像日本这么替美国着想的盟友，打着灯笼都难找。
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但日本纳税人的钱也不是大风刮来的，日本为讨好“主子”这样挥霍，势必会引发日本社会的不满。
不过话又说回来，美国和日本，一个愿打一个愿挨。毕竟，最终为日本政府买单的，只会是普通日本民众。
再说第二件，“美国制造”神话破灭？又一架美国飞机坠毁。
当地时间27日，一架小型私人飞机，在美国弗罗里达州杰克逊维尔西部坠毁。
目前尚不清楚机上一共有多少人，但已确认有2人遇难身亡。
据悉，这架单引擎飞机是在起飞20分钟后坠毁的。从事故现场的视频中能看到，飞机机身已面目全非，仅机尾部分尚能辨认。
目前，美国处理空难的两大机构——联邦航空局和国家运输安全委员会，正在当地警方的协助下对事故原因展开调查。
虽说在美国，飞机坠毁并不是什么新闻，但最近美国摔飞机的频率实在有些太高了。
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本月6日凌晨，一架螺旋桨飞机在俄勒冈州雪佛兰机场附近坠毁，造成至少5人死亡。
同日，另一架小型飞机在洛杉矶以北320公里的维塞利亚市坠毁，机上4人无一幸免，全部遇难。
仅一天后，一架隶属美国空军的MQ-9“死神”无人机，在新墨西哥州的一处军用基地坠毁，在跑道上摔的面目全非。
……
美国频频摔飞机背后，至少暴露了两大问题。
往浅了说，美国由于航空工业起步早，目前仍有大量上世纪的“老爷机”服役。
由于机龄过长，这些飞机大都老化严重，再加上美国人慵懒的性格，平时疏于保养，最终导致了悲剧的频频上演。
往深了说，民用飞机摔，军用飞机也摔，这难道不是美国制造业“空心化”的直接体现？
如若不然，美国为什么要拉着一众盟友联合生产F-35？拜登为什么一上台就打出“美国回来了”的口号？
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还不是连美国自己都意识到，仅靠自身的制造业水平，已很难完成一些高精尖装备的装配。
种种迹象表明，“美国制造”的神话，正在走向终结。
再说最后一件，屡教不改，俄罗斯法院给谷歌开除巨额罚单。
据俄媒27日报道，莫斯科一家法院近日宣布，对谷歌公司处以72亿卢布（约合0.98亿美元）的巨额罚款，原因是谷歌迟迟不删除被俄方认定的非法内容。
自今年年初以来，俄罗斯政府多次要求谷歌删除其平台上的违禁信息。莫斯科认为，这些信息干涉了俄罗斯内政。
然而，谷歌方面对俄方的要求不予理睬，至今仍保留了约2600条被禁内容。
事实上，由于拒绝响应俄方要求，谷歌今年已多次吃到罚单，但数额并不高。累加到一起也不过3200万卢布（约合43.6万美元）。
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这么点罚款对于谷歌这样的科技巨头而言，可谓是九牛一毛。
而这一次，俄罗斯一口气开出近亿美元的罚单，谷歌恐怕要肉疼了。更值得注意的是，此次俄方是基于营收对谷歌开出罚单。
也就是说，谷歌的在俄营收越多，罚款金额也就越大。
能够预见的是，倘若谷歌依然屡教不改，俄罗斯很可能会再次基于营收，对其开出巨额罚单。
说到底，谷歌还是一家商业公司。如果继续为虎作伥，光是吃罚单就够喝一壶的了。
不得不说，俄罗斯的确无愧“战斗民族”的头衔。
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